Jak pokročilé vysokopevnostní oceli umožní udržitelnou budoucí dopravu

Projekt Steel E-Motive, spolupráce meziWorldAutoSteelaRicardo, prokazuje vhodnost nejnovějšíhopokročilá vysokopevnostní ocel(AHSS) třídy pro použití v plně autonomních elektrických vozidlech navržených pro dopravní model mobility jako služby (MaaS).

Odborníci na ocel WorldAutoSteel a odborníci z oblasti inženýrství a životního prostředí Ricardo spolupracují na vývoji dvou konceptů vozidel: menší varianta pro čtyři cestující „SEM1“ je určena pro cestování po městě a větší varianta pro šest cestujících (SEM2) určená pro delší meziměstské jízdy. cesty.

Program Steel E-Motive pracuje na vývoji dvou konceptů vozidel pro aplikace MaaS.

Očekává se, že ocelové koncepty AHSS budou dokončeny na začátku roku 2023 a budou sloužit jako základ pro výrobce automobilů při jejich snaze navrhnout udržitelná autonomní elektrická vozidla využívající AHSS jako materiál, který si vyberou.

Autonomní vozidla provozovaná v modelu MaaS se sdílením jízdy spolu s další veřejnou dopravou pomohou splnit výzvu obsluhovat rostoucí globální populaci a zároveň poskytnou udržitelné řešení dopravy po městech a mezi nimi.

Díky sdílení jízd klesá počet vozidel pro jednoho cestujícího na silnici, což snižuje dopravní zácpy, což vede ke zvýšení kapacity pro počet cestujících a počet cest.

Steel E-Motive bude velmi efektivním příkladem schopností AHSS pro uspokojení této nové poptávky segmentu vozidel s možnostmi, které povzbudí uživatele k bezpečné a cenově dostupné přepravě.

Vozidla MaaS mohou překlenout mezeru v dojíždění do města a poskytovat služby, jako je doprava na poslední míli nebo uspokojit potřeby v dopravních pouštích.

Řešení ekologických dopravních výzev v budoucích městech

Menší vozidla SEM1 i větší SEM2 Steel E-Motive jsou „celá elektrická“ s nulovými emisemi z výfuku, což pomůže snížit znečištění ve městech. Cílem je, aby zdroj elektřiny používaný k nabíjení byl z velké části obnovitelný (např. vítr, slunce).

Vozidla jsou navíc konstruována tak, aby byla během celé své životnosti co nejšetrnější k životnímu prostředí.

Vozidla Steel E-Motive jsou navržena tak, aby minimalizovala emise skleníkových plynů vznikající během výroby vozidla, čímž bylo dosaženo efektivnějšího využití na jeden díl, což znamená nižší celkovou produkci oceli. Tím se sníží emise skleníkových plynů generované během životnosti vozidla, od výroby až po recyklaci na konci životnosti.

Ocel je vyrobena způsobem šetrnějším k životnímu prostředí než mnoho jiných konstrukčních materiálů automobilů, s nižšími emisemi skleníkových plynů.

Nízké emise během životního cyklu výroby oceli významně přispívají ke snížení emisí z celkového životního cyklu vozidla. Chcete-li se dozvědět více, viz Indikátor dopadu emisí vozidel od WorldAutoSteel.

Steel E-Motive je navržen tak, aby poskytoval pohodlnou a dostupnou přepravu, která je šetrná k životnímu prostředí a bezpečná.

Řešení bezpečnosti vozidla:

V raných fázích zavádění se očekává, že autonomní vozidla budou fungovat ve „smíšeném režimu“ vedle vozidel řízených vlastníkem. To znamená, že stále existuje riziko vysokorychlostní srážky vozidla s vozidlem nebo vozidla s překážkou.

Za tímto účelem jsou vozidla Steel E-Motive konstruována tak, aby splňovala vysokorychlostní mezinárodní normy nárazových testů, jako jsou evropské a americké požadavky NCAP, využívající portfolio AHSS ocelářského průmyslu ke splnění přísných cílů bezpečnosti vozidel a zároveň poskytovat optimální hmotnost a náklady. a pohodlí.

Vozidlo Steel E-Motive je navrženo tak, aby snížilo počet dopravních nehod a smrtelných úrazů a splnilo požadavky na nárazy, aby zajistilo bezpečnost cestujících v situacích se smíšeným režimem.

Řešení potřeb cestujících:

Vozidla Steel E-Motive byla navržena s ohledem na potřeby budoucích uživatelů. Struktury karoserie AHSS jsou navrženy tak, aby snižovaly hluk a vibrace, takže cesta je pohodlnější.

Plochá vnitřní podlaha s přístupnou „nástupní výškou“ a širokým vstupním otvorem dveří pojme jízdu v rušném městském prostředí. Obě vozidla jsou vybavena řízením všech čtyř kol s velkým poloměrem otáčení, což umožňuje vozidlům provoz ve stísněných prostorách, což usnadňuje přivolání a přístup k vozidlům v přeplněných oblastech.

Steel E-Motive poskytne plán pro vozidla MaaS náročná na ocel, která přispěje ke globálnímu úsilí o bezpečnější a udržitelnou mobilitu. Více o designu Steel E-Motive se dozvíte v tomto videu nebo zde.